Mio voorziet royale groeimogelijkheden

Dat blijkt uit cijfers die Notteboom gistermiddag tijdens de lancering van de nieuwe C-serie in het Omniverum in Den Haag liet zien. Van de 206 miljoen autos die in 2008 vermoedelijk in Europa zullen rondrijden, zal volgens cijfers die Mio toonde slechts 31% een navigatiesysteem aan boord hebben. Het grootste deel van de markt ligt dus nog open. Het aandeel ingebouwde systemen in nieuw verkochte autos is weliswaar aan het groeien, maar vier van de vijf autos rijdt zonder navigatiekit bij de dealer de deur uit.
Voor nieuwe producenten is het door de hoeveelheid aanbieders lastig om zich als merk te vestigen, maar daar heeft Mio inmiddels weinig last meer van. In marktaandeel gemeten is Mio de nummer drie van Belgi en in Nederland zelfs nummer twee. De komende jaren moet Mio zonder al te veel problemen door kunnen blijven groeien.

Strategie
De marktstrategie van Mio lijkt voorlopig gebaseerd te zijn op het uitbreiden van merkbekendheid. Bij consumenten, maar vooral bij retailers. De meeste winkels zullen maar drie of vier merken voeren en vanzelfsprekend wil Mio daarbij zijn. En dan als merk dat door winkelpersoneel actief wordt gepromoot.

Innovatie
Koen Vermeiren, Benelux Sales Manager voor Mio, gaf desgevraagd aan dat Mio niet bezig is een beter alternatief voor het verkeersinformatiesysteem TMC te ontwikkelen, iets waar TomTom wel sterk op inzet. Hoewel Mio innovatie als eerste core strength noemt, liet Vermeiren blijken dat het merk ook weer niet helemaal voorop hoeft te lopen met dit soort innovaties. Design en waar voor je geld de andere twee sterktes van Mio zijn belangrijker. Gezien de royale groeiruimte die Mio voor zich ziet weggelegd is er eigenlijk ook geen zware innovatiedruk. Zolang je maar in de winkel ligt, is het goed.

Breedbeeld
Dat wil niet zeggen dat Mio stilzit. De nieuwe C-serie bestaat op n model na volledig uit trendy breedbeeldkastjes, dat het beeld in twee delen kan opsplitsen. Links de kaart en rechts de route informatie. Een schermvullende kaart kan ook.

Als navigatiesoftware wordt MioMap 3 gebruikt, dat al eerder te zien was op de kleine H610 en de C250. Achteraf bekeken lijkt het ons waarschijnlijk dat de interface van MioMap 3 voor deze breedbeeldserie is ontworpen. Op een normaal scherm is het beeld van MioMap 3 eigenlijk te druk en zijn de knopjes wat priegelig, maar op een van de breedbeeldmodellen valt alles helemaal op zijn plek. Binnenkort meer over het huidige topmodel van Mio: de C520t breedbeeld.